Twee managers in Silicon Valley creëren RV Camper Vans van $ 194.500

Het is dus geen wonder dat twee voormalige executives van Silicon Valley hebben samengewerkt om Aeonrv te creëren, een RV-startup die gespecialiseerd is in 2021 op Ford Transit gebaseerde kleine huizen op wielen.

Een AEONrv-build.


AEONrv



Maar in tegenstelling tot de alledaagse Transit-camper, “overbrugt Aeonrv de kloof” tussen campers en landvoertuigen, vertelde Jim Ritchie, CEO en oprichter van Aeonrv, Aeonrv, aan Insider.

Een dinette met koekjes en bekers op tafel in een AEONrv-gebouw.

Binnen een AEONrv-build.


AEONrv



Volgens Ritchie heeft de camper van de startup verschillende overlander-achtige mogelijkheden voor een “lagere” prijs: $ 194.500, om precies te zijn.

Iemand die een AEONrv rijdt die off-road is gebouwd tussen blauwe luchten en een droog terrein.

Een AEONrv-build.


AEONrv



Zoals elke startup begint het ontstaan ​​van Aeonrv met het vinden van een gat in de markt door de oprichter.

Iemand die een AEONrv rijdt die off-road is gebouwd tussen blauwe luchten en een droog terrein.

Een AEONrv-build.


AEONrv



Ritchie, die een decennialange technische carrière achter de rug heeft in Silicon Valley, was altijd al geïnteresseerd in het buitenleven en kleine offroad-campers.

Een man kijkt naar een AEONrv-gebouw met een douche.

De entree badkamer van een AEONrv build.


AEONrv/YouTube



Aanvankelijk was hij nooit van plan een camperbedrijf te beginnen.

Een man bij een tweepits kookplaat in een AEONrv-build.

De keuken in een AEONrv build.


AEONrv/YouTube



Maar hoe meer hij naar zijn ideale camper zocht (met name een grotere bestelwagen met vierwielaandrijving, offroad-capaciteiten), hoe meer hij besefte dat er niets op de markt was dat aan zijn behoeften kon voldoen.

Iemand die een AEONrv rijdt die off-road is gebouwd tussen blauwe luchten en een droog terrein.

Een AEONrv-build.


AEONrv



Dat is het moment waarop hij besloot om zijn eigen Transit-bestelwagen op maat te ontwerpen met de hulp van een ander bedrijf, Total Composites.

De buitenkant van de achterkant van een AEONrv gebouwd op een grasveld.

Een AEONrv-build.


AEONrv



“Veel mensen zeiden: ‘Hé, dat is een geweldig idee. Ik zou dat kopen'”, zei Ritchie, wat hem ertoe aanzette om in augustus 2020 serieus te beginnen met het ontwerpen en bouwen van een prototype.

Een man bij de koelkast en vriezer in een AEONrv-gebouw.

De keuken in een AEONrv build.


AEONrv/YouTube



Ongeveer zeven maanden later werd het eerste prototype geassembleerd en in oktober bracht het bedrijf zijn bestelwagen op de markt.

Een man die de dinettetafel verplaatst in een AEONrv-gebouw.

De dinette tafel in een AEONrv build.


AEONrv/YouTube



Onderweg rekruteerde hij een andere technische vriend met een achtergrond in jachten en glasvezel om de CTO van Aeonrv te worden.

De keuken met een draagbare kookplaat met twee pitten en een bed in een AEONrv-constructie.

De keuken en het bed in een AEONrv build.


AEONrv



Samen heeft het bedrijf sinds zijn debuut meer dan $ 3 miljoen aan vooraf bestelde bestelwagens bereikt en is het al begonnen met het bouwen van zijn eerste productie-eenheden, zei Ritchie.

Dinette zitplaatsen voor de koelkast en een deuropening naar de voorkant van de camper in een AEONrv build.

Binnen een AEONrv-build.


AEONrv



Het is nu van plan om tegen het einde van 2022 20 eenheden te bouwen in de fabriek in Reno, Nevada, te beginnen met de eerste zeven eenheden in het tweede kwartaal van 2022.

De passagiersstoel in een AEONrv-build.

Binnen een AEONrv-build.


AEONrv



Ritchie voorspelt dat het bedrijf alle 20 eenheden binnenkort in 2022 zal verkopen: “We zijn al met tweederde van dat aantal… en we hebben tientallen andere mensen die ik ‘hot leads’ zou noemen.”

In 2023 zal het dan 50 tot 150 builds produceren, maar als startup is “alles dat voorbij een jaar komt echt taart in de lucht”, zei Ritchie.

De badkamer in een AEONrv build.

De badkamer in een AEONrv build.


AEONrv



COVID-19 heeft misschien de publieke belangstelling voor RVing gewekt, maar dit was niet de motivatie van Aeonrv om het bedrijf op te richten.

Een AEONrv gebouwd op droog heuvelachtig terrein.

Een AEONrv-build.


AEONrv



Aeonrv is op zoek naar consumenten die ofwel een Winnebago Revel of Airstream Interstate 24X Touring Coach-busje hadden gewild, of een Earthcruiser-overlander, allemaal zonder het prijskaartje van $ 200.000 tot $ 750.000 en mogelijke “kwaliteits- en ontwerpproblemen”, zei Ritchie.

EarthCruiser EXP dubbele cabine.

EarthCruiser EXP dubbele cabine.


EarthCruiser



Hij gelooft dat de grootste concurrent van Aeonrv de Winnebago Ekko is, maar verschillende van zijn vroege klanten waren Winnebago Revel-eigenaren die een “upgrade” wilden …

Een Winnebago Revel tussen berkenbomen met twee mensen en een hond die buiten zitten.

Een Winnebago Revel.


Winnebago Industries



… of overlandliefhebbers die niet wilden betalen voor een dure camper of de tijd wilden nemen om hun eigen camper te bouwen.

EarthCruiser EXP dubbele cabine.

EarthCruiser EXP dubbele cabine.


EarthCruiser



“Een van onze grappen is dat we je 80% van een Earthroamer geven voor 20% van de kosten,” zei Ritchie.

De keuken met een gootsteen, magnetron en kookplaat in een AEONrv-build.

De keuken in een AEONrv build.


AEONrv



Tot zijn klanten behoren tot nu toe een man van achter in de twintig die op afstand werkt en een gezin met drie kinderen.

Een man die een opslagruimte opent in een AEONrv-build.

Opslag in een AEONrv-build.


AEONrv/YouTube



Natuurlijk zijn er andere offroad-campers beschikbaar op de markt.

Een dak met een dakraam en zonnepanelen op een AEONrv build

Het dak van een AEONrv build.


AEONrv



Maar volgens Ritchie zorgen de met glasvezel versterkte panelen en extrusies en de vooruitstrevende voorzieningen ervoor dat de bestelwagen zich onderscheidt van zijn concurrenten.

Een dubbele pits kookplaat en trap bij een bed in een AEONrv build.

De keuken en slaapkamer in een AEONrv build.


AEONrv/YouTube



“Ik heb contact gezocht met analisten die deze branche behandelen om erachter te komen wat er in de markt gaande was, en ze waren erg geïnteresseerd in wat we doen, omdat ze het erover eens waren dat de branche meer innovatie en ander denken nodig had,” zei Ritchie.

Een man die een opslagruimte opent in een AEONrv-build.

Opslag in een AEONrv-build.


AEONrv/YouTube



Laten we een kijkje nemen in Aeonrv’s build op basis van het Ford Transit-chassis met vierwielaandrijving 2021 om te zien of het het prijskaartje van zes cijfers waard is.

De ingang van een AEONrv gebouwd met een douche

De ingang naar een AEONrv gebouwd met een douche.


AEONrv



Het interieur is ongeveer 13,4 voet lang en 6,7 voet lang en breed.

Twee stoelen met daartussen een eettafel met een bord koekjes en twee bekers in een AEONrv-constructie.

De dinette in een AEONrv build.


AEONrv



De eerste “kamer” die je ziet als je de deur van het kleine huis opent, is de dubbele badkamer en de bijkeuken.

Een man die een medicijnkastje opent in een AEONrv-gebouw.

De badkamer in een AEONrv build.


AEONrv/YouTube



Deze ruimte heeft een medicijnkastje, een cassettetoilet, een wasbak die kan worden opgeklapt om ruimte te besparen…

De badkamer in een AEONrv build.

De badkamer in een AEONrv build.


AEONrv



… en een douche die zowel binnen als buiten de bestelwagen kan worden gebruikt, vandaar de locatie bij de ingang.

Een man met een douchekop buiten een AEONrv-gebouw.

De douche van een AEONrv build.


AEONrv/YouTube



creditSource link

ZIE JE GEDACHTEN

Laat een reactie achter

Technluxury.com
Logo
Enable registration in settings - general
Vergelijk items
  • Totaal (0)
Vergelijken
0
Shopping cart