- Maersk was decennia lang de grootste containerlijn ter wereld.
- Woensdag claimde het Zwitsers-Italiaanse bedrijf MSC de eerste plaats toen het een containerschip in ontvangst nam.
- MSC en Maersk hebben elk een marktaandeel van 17% in de containervaart.
De Mediterranean Shipping Company (MSC) heeft het Deense Maersk ingehaald om ‘s werelds grootste containerlijn te worden.
De opkomst van MSC naar de top kwam woensdag toen het Zwitsers-Italiaanse bedrijf een containerschip in Singapore in ontvangst nam, volgens Alphaliner, een maritiem adviesbureau. MSC kocht het schip vorig jaar voor $ 50,5 miljoen.
Met de nieuwe aanwinst kan de vloot van MSC nu 4,3 miljoen standaard 20-voets containers vervoeren – ongeveer 2.000 meer dan Maersk.
MSC en Maersk hebben nu elk een marktaandeel van 17% in de containervaart — vóór CMA CGM, COSCO en Hapag-Lloyd, volgens Alphaliner. Gezamenlijk zijn ‘s werelds top vijf containerrederijen goed voor ongeveer 65% van de markt.
De stijging van MSC op de kaart komt na een geweldig jaar voor de containervaart terwijl de wereld worstelt met een supply chain-crisis. Het is ook de eerste keer in decennia dat Maersk niet bovenaan de lijst staat.
“In tegenstelling tot de meeste andere grote zeevervoerders, die hun positie in de top tien bereikten door een reeks fusies en overnames, was de opkomst van MSC naar de top volledig organisch”, aldus Alphaliner.
MSC heeft meer containercapaciteit toegevoegd en heeft de afgelopen jaren 128 tweedehands containerschepen gekocht – “een ongekend aantal in de scheepvaartgeschiedenis”, aldus Alphaliner.
Ondertussen breidt Maersk zich agressief uit naar landlogistiek en technologie, meldde Insider’s Emma Cosgrove in oktober.
Alphaliner verwacht dat MSC haar positie als ‘s werelds grootste containerrederij ook na 2022 zal blijven consolideren, aangezien het meer schepen heeft besteld dan andere vervoerders.
creditSource link
