- Een Tesla-bestuurder werd beschuldigd van doodslag na een crash met Autopilot, de AP meldt.
- Het lijkt de eerste keer dat een fatale Autopilot-crash heeft geleid tot een misdrijf voor de bestuurder.
- De rijhulpfuncties van Tesla worden intensief gecontroleerd door federale veiligheidsregelgevers.
Een Tesla-bestuurder in Californië werd beschuldigd van twee tellingen van doodslag door een voertuig nadat hij tegen een andere auto was gebotst en twee mensen had gedood terwijl zijn auto op Autopilot stond. Associated Press voor het eerst gemeld op dinsdag.
Het lijkt de eerste keer dat een bestuurder die semi-automatische rijtechnologie gebruikt, is beschuldigd van een misdrijf in verband met een dodelijke crash, aldus het AP. De openbare aanklagers dienden in oktober een aanklacht in tegen de chauffeur, Kevin George Aziz Riad, zo blijkt uit de rechtbankverslagen, hoewel gedetailleerde documenten pas onlangs werden vrijgegeven.
De dodelijke gebeurtenissen vonden plaats in een buitenwijk van Los Angeles in december 2019, toen Riad’s Model S-sedan de snelweg verliet, door rood licht reed en tegen een Honda Civic botste, aldus de AP, daarbij verwijzend naar politierapporten. Twee van de inzittenden van de Civic werden gedood, en hun families klagen Tesla en Riad afzonderlijk van de strafrechtelijke vervolging aan, meldde het AP.
Riad heeft onschuldig gepleit en is momenteel op borgtocht vrij. Een voorlopige hoorzitting is gepland op 23 februari, blijkt uit gerechtelijke documenten. Volgens het AP noemden officieren van justitie Autopilot niet, maar de National Highway Traffic Safety Administration bevestigde dat de technologie tijdens de crash was ingeschakeld.
De kosten komen te midden van intensief onderzoek van Autopilot, Tesla’s geavanceerde rijhulpsysteem dat een reeks camera’s gebruikt om de snelheid van een voertuig te handhaven, bochten in de weg te volgen en een vaste afstand tot de voorligger aan te houden.
Autopilot maakt voertuigen niet autonoom – geen commercieel beschikbare technologie – en critici zeggen dat het te gemakkelijk is om misbruik te maken door niet op de weg te letten. Voorstanders van veiligheid hebben ook gezegd dat Tesla’s branding van Autopilot en een meer geavanceerde functie, Full Self-Driving, misleidend is en hun mogelijkheden overschat.
NHTSA heeft lang de tekortkomingen van Autopilot onderzocht. Het onderzoekt momenteel een tiental crashes waarbij Tesla’s met rijhulpfuncties ingeschakeld in gestopte hulpverleningsvoertuigen kwamen. De familie van een 15-jarige jongen die omkwam toen een Tesla in de pick-up van zijn familie crashte, is… de elektrische automaker aanklagen, bewerend dat Autopilot gedeeltelijk de schuldige was.
Tesla heeft niet gereageerd op het verzoek van Insider of de AP om commentaar. Het bedrijf zegt dat chauffeurs volledig op moeten letten wanneer Autopilot is ingeschakeld en stelt dat de technologie de wegen veiliger maakt.
Heeft u een verhaal over uw ervaring met Tesla Autopilot of andere rijhulptechnologie? Neem contact op met deze verslaggever via tlevin@insider.com
creditSource link
